本篇目录：
- 1、航空运输中分运单和主运单有什么区别?
- 2、国际空运出运单AWB的两种方式简介(主单和分单)
- 3、海外贸易,什么是主单号,什么是分单号?
- 4、空运运单分不分主单和分单?
- 5、空运怎样判断是一主多分,还是一主一分
- 6、[转]空运提单里主单和分单有什么区别
航空运输中分运单和主运单有什么区别?
1、航空分运单作为集中托运人与托运人之间的货物运输合同，合同双方分别为货A、B和集中托运人；而航空主运单作为航空运输公司与集中托运人之间的货物运输合同，当事人则为集中托运人和航空运输公司。
2、而分单则是由货代直接出具给货主确认相关货物信息内容。这是二者最终的确认方的区别。另外主运单上的货物重量，多数情况上接近货物的实际重量，因为航空公司要借此配载飞机平衡，所以货代提供的重量不能出现较大误差。
3、分运单是货代单，由各货代公司签发，主运单由各船东签发。SHIPPER经货代订某船公司的仓位，实际上，是货代与船公司建立承运关系，而SHIPPER是与FORWARDER建立承运关系。
4、空运单是发货人与承运人之间的运输合同，一旦签发，合同随即生效。空运单是一份重要的货物单据。
5、分运单是货代或承运代理人出具的运单。分运单所显示的信息与主运单极为相似，只不过货代公司的名字和标识替代了航空公司的。并且，除了有主运单号码外，还显示了分单号码（货代或承运代理人自行编制的）。
国际空运出运单AWB的两种方式简介(主单和分单)
MAWB表示航空主单，简称主单，也叫航空公司运单或承运人运单。主单由各航空公司签发。主单上一般有承运货物的航空公司的Logo，如果没有承运人的Logo，那就是中性主单。
主单又称主运单，由相关航空公司印制并出具，主运单开头显著位置会显示相关航空公司名称及相关代码。分单，可以称为提单，由货代公司印制并出具，分单开头显著位置会显示相关的货代公司名及相关代码。
出提单的方式大致上分两种：直单（Direct AWB）直单（Direct AWB）收发货人都是真正的SHIPPER和CNEE。真正的SHIPPER和CNEE绝对不会是货代公司。所有出直单的都是PP，没有CC的。
空运提单一般都会分主运单（MAWB，Master Air Waybill）和分运单（HAWB，House Air Waybill）的。航空主运单(MAWB，Master Air Waybill)凡由航空运输公司签发的航空运单就称为主运单。
海外贸易,什么是主单号,什么是分单号?
小单（分提单）：不论是到付指定货物指定的货代签发的提单还是consol-lcl拼箱货物拼箱公司签发的提单都是基于其自主于海单之外的小单，需要目的港更换一次海单才能清关提货的一种BL单据，一般为船东报号后即可签发。
HAWB是House Air Waybill的缩写，意思是分单号。MAWB是Master Air Waybill的缩写，意思是主单号。MAWB主运单，或称航空公司运单。
主提单号和分提单号主要是针对分票报关的情况而言的。
真正的MB/L NO是指AMS舱单信息中的船公司提单号（主单号），凭此提单号才能进行网上货物跟踪。由于去美国的货一般都是出HB/L（也叫货代单或分单）的，HB/L NO就是分单号，由出具分单的货代自行编号。
MAWB 表示航空主单，简称主单，也叫航空公司运单或承运人运单。主单由各航空公司签发。主单上一般有承运货物的航空公司的 Logo，如果没有承运人的 Logo，那就是中性主单。
空运运单分不分主单和分单?
1、航空运单的出单方式大致上可以分为两种——出直单（direct AWB）和出分单（分为主单MAWB和分单HAWB）。主单由航空公司签发，分单由货运代理人签发。出直单时只有航空公司签发的主单，没有货代签发的分单。
2、主单都是对于各个代理来说的，分单是实际的收货人和发货人，所以一般给客户都是分单，主单对于客户来说根本就没有意义，都是代理，即使客户拿到主单也不知道这票货是不是你自己的。
3、相反，如果您的货物是通过一个主单号和一个子单号进行运输，那么这种情况就是一主一分。
4、通常我们所谓的主单就是航空公司单，这个是每个航空公司本身固定格式的运单。分单，是由货代出具的运单。一个主单下可能有一个分单或者多个分单，又或者只是主单直放。这个是由货代操作根据实际情况来决定的。
5、对象不同 航空分运单作为集中托运人与托运人之间的货物运输合同，合同双方分别为货A、B和集中托运人。航空主运单作为航空运输公司与集中托运人之间的货物运输合同，当事人则为集中托运人和航空运输公司。
空运怎样判断是一主多分,还是一主一分
1、海运的分批运输是指将一份合同或购货订单中的货物分成多批进行运输和交付的过程。通常是由于货物数量过多或交期较紧，无法一次性完成全部货物的装运和运输。
2、“出直单”时只有一分运单，没有分单。一个主单下可能有一个分单或者多个分单，又或者只是主单直放。这个是由货代操作根据实际情况来决定的。
3、通常我们所谓的主单就是航空公司单，这个是每个航空公司本身固定格式的运单。分单，是由货代出具的运单。一个主单下可能有一个分单或者多个分单，又或者只是主单直放。这个是由货代操作根据实际情况来决定的。
[转]空运提单里主单和分单有什么区别
主单与分单的区别如下：对应对象不同 主单都是对于各个代理来说的。分单是实际的收货人和发货人，所以一般给客户都是分单，主单对于客户来说根本就没有意义，都是代理，即使客户拿到主单也不知道货物的归属。
对象不同 航空分运单作为集中托运人与托运人之间的货物运输合同，合同双方分别为货A、B和集中托运人。航空主运单作为航空运输公司与集中托运人之间的货物运输合同，当事人则为集中托运人和航空运输公司。
区别如下：主单上的发货人是货代，收货人是这个货代在海外的合作代理（也是货代）。分单上的发货人是实际发货人，收货人是指国外的实际收货人，国外的代理凭主单向航空公司提货，而你的客户凭分单向代理提货。
通常我们所谓的主单就是航空公司单，这个是每个航空公司本身固定格式的运单。分单，是由货代出具的运单。一个主单下可能有一个分单或者多个分单，又或者只是主单直放。这个是由货代操作根据实际情况来决定的。
简单说，主单就是船公司出具的提单，分单就是货代出具的提单，船公司出具的比较正规，而货代单有时候客户是不认同的。
到此，以上就是小编对于简述航空主运单和分运单的区别的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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