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外贸如何报价
公式：原价/（1-5%）=现报价 报价含5%的佣金就是说你的售价的5%就是佣金，如果报2100美元，那你的佣金就是2100*5%=105美元，2100-105=1995美元，比你的原来2000美元的报价还要亏5美元。所以上面的算法是不对的。
无论对于外贸还是内贸，价格是贸易环节中非常重要，又是无法回避的一个因素，尤其是跟客人之间的价格谈判。
报价通常使用fob、cfr、cif三种价格。对外报价核算时，应按照如下步骤进行：明确价格构成，确定价格构成。确定成本、费用和利润的计算依据，然后将各部分合理汇总。
外贸公司给外国客户报FOB价的时候会加上想要获得的利润和港口杂费，报关费。一般贸易公司都是要求工厂报人民币出厂含税价，或者到指定仓的人民币含税价的。
国际货代中各项费用如何结算。
1、ORC：origin receiving charge（广东省内各港或华南地区）直接收货附加费。
2、当我们寄递物品实际重量小而体积较大，运费=首重运费＋(体积重量（公斤）×2－1)×续重运费 注意，这里运费只是基本的运费，不是最后总的费用，可能还会有其他的一些附加费用。
3、进出口货物的到、离岸价格是以外币计算的，应由海关按照签发税款缴纳证之日国家外汇牌价的中同价，折成人民币。
国际运费怎么算
国际快递的收费标准取决于实际重量和材积重量。包裹体积重量的计算方法：（长 x 宽 x 高)(cm)÷5000，注意长宽高单位是厘米。国际快递包裹的货物不足 0.5公斤的，按0.5公斤计费。
在重量计费方式下，国际运费的计算公式为：国际运费=报关重量×运价 报关重量=实际重量或体积重量，以较大值为准。其中，报关重量指的是实际重量和体积重量中的较大者。
较多情况下按重量计费，以毛重为总的重量，以KG为计量单位。不同的省份会收取不同的运费价格，会有首重价格和续重价格。
国际快递包裹重量分实际重量和体积重量两种，快递公司将以两种重量中大的一项为计费依据。国际快递包裹体积重量的计算方法：（长 x 宽 x 高）/5000，注意，这里的长宽高单位是厘米。
货代费用包括哪些
1、一般情况下，运费包括：客户应支付货物的货运代理的运动，存储、保险，保险，签证，处理文档等，并提供其他服务和所有成本，而且由于任何原因归因于支付由于货运代理无法控制其他费用合同不能履行。
2、。海运费，港杂费，安保费，码头操作费，单证费，舱单费，订舱费等 2。装箱费，卸车费，燃油附加费等 3。报关费，外理费，商检费等 4。
3、空运货代费用的具体计算方式与货物的种类、重量、体积、起始地点和目的地等多方面因素有关。通常包括以下费用：空运运费、堆场费、报关手续费、保险费、燃油附加费、安保附加费等。
刚刚做货代.不知道怎么报价,要详细的答案.最好是帮我举个例子
CFR条款，发票金额包含FOB货值+海运费 出口利润=你给海外的报价-FOB、CIF、CFR报价，你是正数那就说明你的成本都是对的，如果是负数，说明你FOB，CIF，CFR里面肯定漏成本了。比方说付给货代的成本你漏加进去了。
对产品了解要足够专业 对产品太专业往往会引起业务员的一个表现欲，但是我们却不能因此对产品不够专业就上去开发客户，客户问起问题来的时候，一问三不知也是很致命的。
合同体现为FOB价，即你只需要付国内拖柜、THC以及报关的费用（以及特殊情况下产生的费用，如海关查验等），海运费或空运费由客人承担，一般由客人指定船公司（或指定货代，较少）。
报价时机的销售技巧 在销售技巧中，报价的时机非常重要。一般要把握“不问不报价，问了也要等适合的时机才报价”的原则。
货代软件的价格随着竞争的加剧越来越低，从最初的一套动辄几万元下降到现在的几千元，甚至有软件卖到不到1000元。
你客户是需要快件派送上门的服务的，运费只包含了货物的运输费用，不包含目的地产生的任何税费，如无特殊约定产生关税一般都是收件人支付。
到此，以上就是小编对于国际货运报价应该怎么报的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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